Les véhicules les plus polluants pourraient bientôt ne plus avoir le droit de circuler dans les centres-villes, afin d'améliorer la qualité de l'air. Ainsi, la ministre de l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet, dresse en ce sens une liste des véhicules qui pourraient être concernés par cette interdiction dans Le Parisien-Aujourd'hui en France.
Au total, ce sont près de huit millions de véhicules qui pourraient ne plus avoir le droit de circuler dans les centres-villes de France, dans une volonté affichée du gouvernement d'améliorer la qualité de l'air au coeur des grandes villes. Cette interdiction pourrait d'abord s'appliquer aux huit centres-villes d'agglomérations françaises volontaires à l'expérimentation des zones réglementées, rapporte Le Monde. Il s'agit de Paris, Aix-en-Porvence, Saint-Denis, Nice, Lyon, Bordeaux, Grenoble et Clermont-Ferrand. A noter que ces villes volontaires pour cette expérimentation sont pour la plupart visées par un contentieux européen pour non-respect des normes de qualité de l'air.
L'expérimentation devrait débuter en 2012. Nathalie Kosciusko-Morizet, la ministre de l'Ecologie, souhaite également que cela soit un moyen de "redynamiser les centres-villes". Aux Assises de la qualité de l'air, qui se déroulent à Paris ce mercredi 6 avril, un projet visant à classer les véhicules par niveau de pollution est présenté. Les "Zones d'actions prioritaires de l'air" (ou ZAPA) devraient donc bannir les véhicules les plus polluants.
La nomenclature présentée aujourd'hui propose de classer les véhicules en quatre catégories, des véhicules les plus polluants, aux plus respectueux de l'environnement, selon les normes européennes. Nathalie Kosciusko-Morizet explique : "A l'instar du bonus malus pour le CO2, les ZAPA doivent inciter les constructeurs à concevoir des véhicules de moins en moins émetteurs de particules, c'est avant tout un enjeu de santé publique".
En Europe, plusieurs villes ont déjà mis en place des "zones de faibles émis...
source:yahoo.fr
